






Описание


Что такое тара? Какая она бывает? В чем ее функционал? Чем тара отличается от упаковки?
Тара — это упаковочная конструкция для транспортировки, продажи или конечного использования продукции. В отличие от упаковки тара предназначена для многоразового использования (оборотная тара).
Определения тары и упаковки похожи. Тем не менее, это не одно и то же. Существует несколько концепций, объясняющих различие между тарой и упаковкой. Но каждая из них имеет свое слабое место.
Согласно одной из концепций, тара выполняет каркасно-несущие функции и является основной защитой от механических повреждений. Например, макаронные изделия в целлофановых пакетах укладываются в жесткий контейнер. В этом случае пакет играет роль оболочки, выполняет маркетинговые и гигиенические функции, но не является тарой. Контейнер предохраняет изделия от повреждения, позволяет перевозить их, хранить, делает возможным многоярусное хранение, облегчает погрузку, разгрузку и прочие логистические операции.
Слабым местом этой концепции является существование так называемой мягкой тары — мешков, мягких контейнеров и т. п. У них нет каркаса. Но они могут использоваться много раз, что является одним из признаков тары. К слову сказать, мешок и без каркасных качеств обладает необходимой прочностью для работы с сыпучими грузами.
Сахар, муку в мешках из полиэтиленовой ткани, цемент и прочие строительные смеси в мешках из многослойной бумаги можно спокойно штабелировать на паллетах, ронять, загружать и разгружать без вреда для содержимого. Кроме того, потребительская упаковка, которая не считается тарой, также может иметь каркасно-несущие свойства (к примеру, картонная коробка для телевизора с пенопластовыми вставками-ложементами).
Сахар, муку в мешках из полиэтиленовой ткани, цемент и прочие строительные смеси в мешках из многослойной бумаги можно спокойно штабелировать на паллетах, ронять, загружать и разгружать без вреда для содержимого. Кроме того, потребительская упаковка, которая не считается тарой, также может иметь каркасно-несущие свойства (к примеру, картонная коробка для телевизора с пенопластовыми вставками-ложементами).
- Мягкая тара (полипропиленовые мешки)
Другая концепция противопоставляет потребительскую упаковку и тару, которая предназначена для логистических и производственных целей. В том же примере с макаронами, целлофановый пакет предназначен для конечного потребителя. В нем он приносит покупку домой, и выбрасывает его, когда макароны заканчиваются. Контейнер до конечного потребителя не доходит. Зато его многократно используют производители, перевозчики и торговые предприятия.
В этой концепции также есть исключения. Стеклянные бутылки из под напитков, по сути, потребительская упаковка. Однако упаковкой их не называют. Они носят собирательное название «стеклотара». И даже обладают тем же качеством тары — их можно использовать много раз. Да и в целом, противопоставление тары и упаковки не вполне корректно, поскольку тара является элементом упаковки.
- Стеклотара
Важным признаком тары является ее ориентированность не на конкретный товар, а на тип груза.
Упаковка разрабатывается для конкретного товара, со всеми соответствующими конструктивными особенностями. Тара же разрабатывается под целые группы товаров. Например, под сыпучие товары, для жидкостей или фруктов.
Таким образом, хоть и с оговорками, можно выделить основные признаки тары:
- предназначена для производственно-логистических целей;
- может использоваться более одного раза;
- обладает каркасно-несущими свойствами;
- приспособлена не под конкретный товар, а под тип груза.
Главным отличием терминов «упаковка» и «тара» является то, что упаковка формирует потребительскую единицу, а тара защищает товар от нежелательных воздействий на процесс «производство-логистика-продажа».
Но, учитывая, что тара — это элемент упаковки, можно утверждать, что функции тары совпадают с функциями упаковки, и подразделяются на защитные, оптимизирующие и информационные. Подробнее о функциях тары и упаковки можно прочитать в статье Упаковка.
Но, учитывая, что тара — это элемент упаковки, можно утверждать, что функции тары совпадают с функциями упаковки, и подразделяются на защитные, оптимизирующие и информационные. Подробнее о функциях тары и упаковки можно прочитать в статье Упаковка.
Типы тары


Тару классифицируют по многим признакам.
По сфере применения тара подразделяется на четыре основных группы:
По сфере применения тара подразделяется на четыре основных группы:
- Логистическая. Формирует из груза логистическую единицу. Делает эффективными транспортировку товаров и складские операции. Примеры логистической тары:
- портовый контейнер;
- складской паллет;
- металлическая бочка.
- Производственная. Приспособлена для участия в производственных процессах. Примеры производственной тары:
- тестомесная дежа;
- контейнер силосного типа с нижней выгрузкой;
- октабин с ложементом-барабаном для кабеля.
- Торговая. Оптимизирует торговые процессы. Примеры торговой тары:
- мобильный контейнер на колесах;
- открытый лоток для фруктов;
- гофроконтейнер с перфорацией, со сменной высотой стенки;
- пивной баллон для диспенсера.
Потребительская тара. Под потребительской тарой подразумевается потребительская упаковка. Вернее элементы упаковки, которые служат для удобства покупки товара, его доставки домой и использования в быту.
Существует целое семейство изделий, которые предназначены для использования в быту и, при этом, обладают всеми признаками тары. Ярким примером являются бытовые контейнеры для сыпучих продуктов — в них вы пересыпаете из фабричных пакетов сахар, крахмал, крупы и т. п.
Важно отметить, что современные разработчики упаковки придерживаются концепции, согласно которой правильно сконструированная тара выполняет максимум возможных функций, в связи с чем ее сложно классифицировать. Так, пивной баллон - это одновременно логистическая и торговая тара, а октабин с катушкой для кабеля - и логистическая, и торговая и производственная.
По конструктивным особенностям различают следующие виды тары
- Односоставная
Тара, которая состоит из одной детали.
- Многосоставная
Тара, которая может быть разобрана на несколько составляющих. В свою очередь, подразделяется на двухсоставную, трехсоставную и т. д. по количеству деталей.
- Складная
Такую тару можно сложить, не разбирая на составные части, и при необходимости легко разложить снова. Ее преимуществом являются быстрая готовность к работе и возможность компактного хранения.
- Закрытая
Тара, которая в рабочем состоянии формирует закрытое пространство. В зависимости от материалов и конструкции может обеспечивать различную степень герметичности.
- Открытая
Тара, которая в рабочем состоянии имеет открытую горловину либо часть стенки. Она обеспечивает наглядную демонстрацию содержимого и быстрый доступ к нему.
По универсальности различают универсальную и специальную тару
- Универсальная
Подходит практически для любых видов грузов. Как правило, имеет стандартную конструкцию. Ее преимуществом является доступность. Недостатком — низкая приспособленность для выполнения конкретных задач.
Примеры:
Примеры:
- стандартный полимерный ящик;
- мешок из полиэтиленовой ткани;
- бидон для жидкостей.
- Специальная
Разрабатывается для конкретных грузов и процессов. Многие конструкции тары оснащаются разнообразными устройствами для удобства загрузки и выгрузки (краны, клапаны, вентили), колесами для перемещения внутри помещения, приспособлениями для подъема с помощью строп или погрузчика и так далее. Преимуществом специализированной тары является сокращение расходов, уменьшение боя, оптимизация процессов. Недостаток — низкая универсальность.
Примеры:
Примеры:
- октабин для перевозки кабеля;
- ацетиленовый баллон;
- колесный складской контейнер;
- ячеистая тара для бутылок.
По количеству изделий в таре различают индивидуальную и групповую
- Индивидуальная
Предназначена для одного изделия. Используется для перевозки крупных агрегатов или их частей.
- Групповая
Вмещает множество однотипных предметов. Может быть оборудована специальными вставками и ложементами, уберегающими содержимое от повреждений.
По кратности использования тара бывает
- Разовая
Несмотря на то, что одним из определяющих свойств тары является возможность ее многоразового использования существуют исключения. Например, многослойные бумажные мешки для цемента, которые практически всегда приходят в негодность после их использования.
- Оборотная
Оборотная тара предназначена для многократного использования. В свою очередь оборотная тара бывает возвратная, которую поставщик обменивает на заполненную при каждой поставке, и инвентарная, которая прикреплена к одному предприятию.
По физическим характеристикам различают следующие виды тары


- Жесткая
Тара, которая выполняет каркасно-несущие функции. Жесткость обеспечивается за счет применения соответствующих материалов (металл, дерево) или за счет продуманной конструкции.
Примеры:
- портовый контейнер;
- октабин;
- транспортная клеть.
- Мягкая
Тара, изготовленная из мягких материалов (ткань, бумага, полимерное волокно).
Примеры:
- мешок;
- мягкий контейнер.
- Изотермическая
Тара, предназначенная для поддержания внутри нее определенной температуры. Изготавливается с использованием теплоизолирующих и теплоотражающих материалов (вспененные полимеры, зеркальные пленки).
Примеры:
Примеры:
- медицинский контейнер;
- термос.
Герметичная
Тара, которая обеспечивающая полную герметичность внутреннего пространства. Иногда для лучшей сохранности вовнутрь упаковки закачивают инертный консервационный газ.
Примеры:
Тара, которая обеспечивающая полную герметичность внутреннего пространства. Иногда для лучшей сохранности вовнутрь упаковки закачивают инертный консервационный газ.
Примеры:
- газовый баллон;
- вакуумная упаковка;
- бензиновая канистра.
По габаритам различают следующие виды тары
- Крупногабаритная
Конструкции больше 1200×1000×1200 мм.
- Малогабаритная
Тара меньше 1200×1000×1200 мм
По материалу изготовления


Типология по материалу изготовления является одним из основных признаков по которому классифицируют тару. Список материалов, из которых изготавливается современная тара настолько велик, что в рамках одной статьи невозможно подать полную информацию на эту тему. Мы пройдемся по основным материалам.
На протяжении веков самым распространенным видом была деревянная тара. Из древесины изготавливали и продолжают изготавливать ящики, контейнеры, транспортные клети, бочки и другие формы. Но в последние годы дерево сильно потеснил другой материал.
- Картонная, гофрокартонная и бумажная тара — это всевозможные ящики (короба), коробки, мешки, пакеты. Транспортная тара из гофрированного картона широко используется в мировой практике. Преимуществом гофрокартона является то, что из него получается одинаково эффективная и потребительская упаковка, и производственно-логистическая тара.
- Текстильная (мягкая) тара — это уже упоминавшиеся мешки (хлопчатобумажные, льняные, джутовые, льняные-джуто-кенафные, конопляные), а также упаковочная ткань.
- Металлическая тара в сравнении с другими видами имеет самую высокую механическую прочность, герметичность и термостойкость. Для затаривания товаров используются бочки, барабаны, баллоны, фляги. Однако у металлической тары большой вес, высокая цена и ее довольно проблематично утилизировать.
- Полимерная тара обладает достаточной прочностью, химически стойкая, легкая. Основными видами потребительской и транспортной полимерной тары являются банки, коробки, флаконы, пакеты, ящики, мешки, канистры и др.
Задавайте свои вопросы на antech@antech.ru, мы с радостью ответим вам и дополним статью!
Ответим в течение часа
Подберем нужную упаковку
и рассчитаем стоимость
Изготовим на заказ подходящую конструкцию
Доверие, основанное на качестве




















Награды и сертификаты
















